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加利亚州 所属分类: 地名 美国地理 美国行政区划 摘要: 加利福尼亚州(State of California,简称加州美国西部太平洋沿岸的一个州,它的面积是美国的第三大、和人口上的第一大州。

加利福尼亚无论是在、地貌、物产、还是人口构成上都十分多样化。

加州有一别名叫做“金州”(The Golden State),邮政缩写是CA。

编辑摘要 目录 [隐藏] 1 资料 2 命名 3 历史 4 人口 5 地理 6 国家公园 7 法律与政府 8 经济 9 交通 10 重要城市 11 教育 12 体育 加利福尼亚州-资料 加利福尼亚州 州府:萨克拉门托 Sacramento 最大城市:洛杉矶 Los Angeles 官方语言:英语 面积:410,000 平方公里(全美第3名) 陆地 404,298 平方公里 水域 20,047 平方公里(4.7%) 人口(2000年) 总数 33,871,648人(全美第1名) 密度 83.85 人/平方公里(全美第12名) 加入联邦日期 1850年9月9日 ( 第31个加入美国联邦)时区:太平洋标准时区: UTC-8/-7 纬度:32°30'N to 42°N 经度:114°8'W to 124°24'W 宽:402.5 公里 长:1,240 公里 海拔:最高 4,148 米 平均 884 米 最低 -86 米 缩写 邮政 CA ,ISO US-CA 网站 加利福尼亚(California)最初指的是由墨西哥的下加利福尼亚半岛和今天美国的加利福尼亚州一同组成的这块地域。

这个名字被认为来自于一部16世纪西班牙文骑士传奇小说《骑士蒂朗》(Amadís de Gaula)中所描绘的一片传说名为“卡拉菲亚”的乐土。

这部小说由马托雷尔·加尔巴(Garci Rodríguez de Montalvo)所撰写,书中的“卡拉菲亚”与世隔绝,遍地黄金,到处都是居住在洞穴里热爱自由的亚马逊人和古怪的野兽。

有人也提出“加利福尼亚”一词可能来源于从北美南部炎热的地区。

进入加州的早期西班牙探险者形容这片地区“热得像个烤炉”(cali→hot,“热”;fornus→forno→“oven”,结尾加ia来表示一个地方)或“是个石灰烤炉”(cal→lime,“石灰”)。

西班牙语经常这样使用拉丁词根来构造新词。

因此“加利福尼亚”(California)可能出自西班牙语“caliente fornalia”,“热火炉”的意思;或来源于“calida fornax”,拉丁语“炎热的气候”之意。

此外还有来自当地语言“高高的山脉”等其他说法。

另外,别名“金州”(Golden State)常使人以为源自19世纪中叶淘金潮。

事实上是来自此州中部山丘的春草于秋天枯萎时,从远方看来有如遍地金色而得名。

加利福尼亚州-历史 加利福尼亚州 在英国伊丽莎白时期,著名的海盗弗朗西斯·德雷克爵士占领了新西班牙和新墨西哥北部所有的土地,成为英国的殖民地。

虽然早在17世纪英国人的殖民地已经是“从大海到大海”,英国人对北美西岸的土地并没有多少兴趣。

到18世纪末,西班牙传教士逐渐开始在西属加利福尼亚北部广博的土地上建立起定居点。

当墨西哥从西班牙独立后,这些传教士定居点也成为了墨西哥政府的财产,但是很快就被遗弃。

西班牙帝国在北美洲西北部的领土被命名为“加利福尼亚省”。

1847年的美墨战争后,这片领土由美国和墨西哥分割。

墨西哥所得到的那部分领土后来成了下加利福尼亚省(Baja California),而美国所获得的上加利福尼亚则在1850年9月9日正式加入联邦,成为今天的加利福尼亚州。

1848年,上加利福尼亚的西班牙裔人口大约为4,000人。

但是当加利福尼亚发现黄金的消息传开后,无数美国人和欧洲人在淘金热中涌向加利福尼亚,加利福尼亚共和国也随之宣告成立。

当美国海军将领约翰·斯洛特(John D. Sloat)从旧金山湾进入加利福尼亚后,这个年轻的共和国被宣布成为美国的领土。

1850年,加利福尼亚正式成为联邦的第31个州。

在美国内战期间,加州内部关于是加入北方军还是南方军发生分歧,虽然最终加州支持北方军,很多加州人依然参加了南方志愿军。

1870年代第一条贯穿美国的铁路的开通将太平洋沿岸的人们与美国其他地方连接起来。

加州当地人也逐渐发现,加州的气候十分适合农作物的生长,特别是柳橙。

直到今天加州的农业产量依然丰富。

1900至1965年间,加州人口变化,从不到100万人,发展成为美国人口最多的一个州。

1965年至今人口成分已经发生了巨大变化,今天的加州是全球人口最多样化的一个地区。

加州居民在政治上倾向自由派。

加州是美国的科技和文化中心,世界影视中心,以及美国农业大州。

加利福尼亚州-人口 2000年加州人口为33,871,648人,占全美的12%,为美国在人口上的第一大州。

人口普查结果显示,加州没有一个占多数的族群。

白种人依然是最大族群,但是已经不占多数。

拉丁美洲裔人几乎占到总人口的三分之一;其他族群依次是亚裔美国人、非裔美国人和印地安人。

由于拉美裔美国人移民人口的迅速增长和高生育率,预计将在2040年左右成为加州最大族群。

加利福尼亚州-地理 加利福尼亚州电力资源图 加利福尼亚州与太平洋、俄勒冈州、内华达州、亚利桑那州和墨西哥的下加利福尼亚州接壤。

加利福尼亚拥有多样的自然景观,包括壮丽的峡谷、高山和干燥的沙漠。

加州面积四十一万平方公里,是美国第三大州。

大多数大城市位于太平洋沿岸较凉爽的地带,包括了旧金山、洛杉矶和圣地亚哥。

内华达山位于加州中部和东部,其中的惠特尼峰海拔4,418米,是美国本土最高点。

全球著名的优圣美地国家公园也位于该区域,此外还有一个很深的淡水湖――太浩湖。

内华达山的东部是重要的海鸟栖息地欧文斯峡谷和蒙罗湖。

在南部有横岭和一个咸水湖沙顿海。

位于中南部的一块沙漠叫作莫哈韦沙漠。

莫哈韦沙漠的东南面有死亡谷,这里有北美最低点。

加利福尼亚由于位于圣安德利亚断层,因此经常发生地震。

虽然美国的地震大部分发生在阿拉斯加和密西西比河流域,加州的地震往往会造成更大损失,因为这里的人口密度十分高。

加州南部为热带沙漠气候,气温变化较大,年降雨为10英寸。

沿海地区由于加利福尼亚洋流的影响,则为地中海型气候,冬湿夏燥。

加州境内的高山,包括内华达山是高山气候,冬天降雪,夏天并不很热。

加利福尼亚州-国家公园 地貌 红木林国家公园 (Redwoods National Park) 拉森火山国家公园 (Lassen Volcanic National Park) 优胜美地国家公园 (Yosemite National Park) 三王峡谷国家公园 (Kings Canyon National Park) 红杉国家公园 (Sequoia National Park) 死亡谷国家公园 (Death Valley National Park) 约书亚树国家公园 (Joshua Tree National Park) 加利福尼亚州-法律与政府 加利福尼亚州政府以直接民选方式产生的职位包括州长(Governor)、副州长(Lieutenant Governor)、州务卿(Secretary of State)、司法部长(Attorney General)、州审计长(State Controller)、州财政部长(State Treasurer)、保险局长(Insurance Commissioner)、州教育厅长(Superintendent of Public Instruction)、和四名公平委员会委员(Board of Equalization),任期为四年,而且只能连任一次。

加州的立法机构由一个40人的州参议院(State Senate)和80人的州众议院(State Assembly)组成。

州参议员任期四年,每两年有一半改选。

州众议员任期两年。

在2003-2004会期期间,众议院内共有48名民主党议员和32名共和党议员,参议院内则有25名民主党参议员和15名共和党参议员。

加利福尼亚州-经济 加利福尼亚州议会和市政厅 加利福尼亚GDP占全美的14%,经济规模达到1.56万亿美元,要比除美国、中华人民共和国、日本、德国、英国和法国之外任何国家的都大,人均GDP达四万六千余美元。

加州主要矿产为石油,在美国大陆居前列,仅次于得克萨斯及路易斯安那两州,年产量超过3亿桶。

此外,尚产天然气、金、石棉、钨、硼、硅藻及砂、砾等。

加州工业发达。

航天工业、电子工业、计算机工业和油、气开采均占显著地位。

该州还是美国的主要农业州,全州拥有水浇地300余万公顷,农产品200余种。

1970年葡萄产值居首位,其次为干草、番茄和棉花。

罐装和冰冻蔬菜与水果占全国产量的1/3。

人均收入因地区和职业的不同而有巨大分化。

在中部人均收入最悬殊,移民的农场工人,收入低于美国最低工资保障线,而农场主则经常拥有上百万美元的私人农场。

大多数农场主受过良好教育,大多数至少拥有硕士学位。

虽然一些城市的人均收入是全美最高的,在一些非农群县却有全美最高的贫穷人口比例。

在硅谷的高科技产业目前正处于低谷,主要是受到网络泡沫破灭的影响,但是这些地区的医疗产业、电子游戏产业和动画产业正在快速成长。

加利福尼亚经济的一个大问题是制造业的缺乏。

7.25%的销售税使得在该州设立工厂变得很不划算。

主要的制造商,如航空业也正在计划搬离加州。

多年以来加州已经没有新的工厂设立,使得很多高收入的制造业工作丧失。

这意味着该州的中产阶级大多是小企业主和建筑及运输工人,以及小部分有知识的工人――几乎是以服务业为主。

财团 :California Financial Group, 美国十大财团之一。

第二次世界大战后崛起的新兴大财团,包括美洲银行集团、旧金山集团及洛杉矶集团。

这三个集团的经济实力在第二次世界大战期间,随着加利福尼亚州军火工业的迅速发展而获得急剧增长,特别是金融资本的增长速度尤为惊人,形成以美洲银行为金融中心的大财团。

1974年拥有资产1671亿美元,在美国十大财团中居第三位,在美国的政治、经济生活中起着主要作用。

它与南部财团组成一股新兴的军火工业集团势力,成为与东北部老财团相抗衡的力量。

加利福尼亚州-交通 全州公路线中,市区内道路有8万多公里,市区外公路有20万公里。

境内有分布广泛的多车道高速公路系统。

连接旧金山、洛杉矶和圣迭戈的空中走廊,其繁忙拥挤程度超过连接华盛顿、纽约和波士顿的空中走廊,铁路线长1万多公里。

公用飞机场有300多座,私人飞机场有900多座。

萨克拉门托河三角洲上河网密布,水运发达。

重要机场洛杉矶都会区 洛杉矶国际机场 (LAX)─联合航空及美国航空转运中心,美国最繁忙的国际线机场,航线以美洲、东亚及纽澳为主。

安大略国际机场 (ONT) 旧金山湾区 旧金山国际机场 (SFO)─联合航空及维珍美国航空转运中心 圣荷西国际机场 (SJC) 奥克兰国际机场 (OAK) 圣地牙哥都会区 圣地牙哥国际机场 (SAN) 老萨克拉门托火车站 重要高速公路南北纵向高速公路自东往西有 395号美国国道 99号加州州道 5号州际公路 101号美国国道 1号加州州道 南加州的纵向高速公路在395号美国国道以东还有 15号州际公路 东西横向高速公路自南往北有 8号州际公路 10号州际公路 40号州际公路 接 58号加州州道 接 46号加州州道 580号州际公路 接 120号加州州道 80号州际公路 加利福尼亚州-重要城市 好莱坞 大洛杉矶地区 洛杉矶 (Los Angeles) 好莱坞 (Hollywood) 阿凯迪亚 (Arcadia) 安那翰 (Anaheim) 比华利山庄 (Beverley Hills) 大熊市 (Big Bear City) 康普顿 (Compton) 科斯塔梅萨 (Costa Mesa) 加州长滩 (Long Beach) 马利布 (Malibu) 玛瑞娜戴尔瑞 (Marina del Rey) 尔湾 (Irvine) 蒙特利公园(Monterey Park) 帕萨迪纳 (Pasadena) 波莫纳 (Pomona) 柔似蜜 (Rosemead) 圣贝纳迪诺 (San Bernardino) 圣费尔南多谷 (San Fernando Valley) 旧金山 圣加夫列夫尔 (San Gabriel) 圣塔安娜 (Santa Ana) 圣莫尼卡 (Santa Monica) 托伦斯 (Torrance) 旧金山湾区 红木城 (Redwood City) 旧金山 (San Francisco) 奥克兰 (Oakland) 柏克莱 (Berkeley) 库比蒂诺 (Cupertino) 佛瑞蒙 (Fremont) 圣荷西 (San José) 贝克斯菲尔德 (Bakersfield) 尤里卡 (Eureka) 佛列斯诺 (Fresno) 雷丁 (Redding) 萨克拉门托 (Sacramento) 圣地牙哥 (San Diego) 河边市 (Riverside) 尤凯亚 (Ukiah) 史托克顿 (Stockton)加利福尼亚州-教育 加州大学 联邦大学海军研究所学校蒙特瑞 Naval Postgraduate School, Monterey保卫语言学院蒙特瑞 Defense Language Institute, Monterey公立大学加州大学 University of California加州州立大学 California State University私立大学加州理工学院 California Institute of Technology, Caltech斯坦福大学 Stanford University 南加州大学 University of Southern California, USC 圣迭戈大学 University of San Diego, USD加利福尼亚州-体育 金州勇士 美式足球NFL 奥克兰突击者 (Oakland Raiders) 圣地牙哥电光 (San Diego Chargers) 旧金山四十九人 (淘金者) (San Francisco 49'ers) 棒球 大联盟 MLB 美国联盟 (American League, AL) 洛杉矶安那罕天使 (Los Angeles Angels of Anaheim) 奥克兰运动家 (Oakland Athletics) 国家联盟 (National League, NL) 洛杉矶道奇 (Los Angeles Dodgers) 圣地牙哥教士 (San Diego Padres) 旧金山巨人 (San Francisco Giants) 小联盟 Minor Leagues 佛列斯诺灰熊 (Fresno Grizzlies,3A级太平洋岸联盟,母队:旧金山巨人) 萨克拉门托河猫 (Sacramento River Cats,3A级太平洋岸联盟,母队:奥克兰运动家) 贝克斯菲尔德火焰 (Bakersfield Blazer,高阶1A级加州联盟,母队:德州游骑兵) 高沙漠区小牛 (High Dessert Marvoricks,高阶1A级加州联盟,母队:西雅图水手) 艾辛诺湖暴风雨 (Lake Elsinore Storms,高阶1A级加州联盟,母队:圣地牙哥教士) 兰卡斯特喷射鹰 (Lancaster JetHawks,高阶1A级加州联盟,母队:波士顿红袜) 孟德斯托樫果 (Modesto Nuts,高阶1A级加州联盟,母队:科罗拉多洛矶) 伦秋库卡蒙加震动 (Rancho Cucamonga Quakes,高阶1A级加州联盟,母队:洛杉矶安那罕天使) 内陆帝国区圣伯纳汀诺66人 (Inland Empire 66ers of San Bernardino,高阶1A级加州联盟,母队:西雅图水手) 圣荷西巨人 (San Jose Giants,高阶1A级加州联盟,母队:旧金山巨人) 史塔克顿港口 (Stockton Ports,高阶1A级加州联盟,母队:奥克兰运动家) 维萨利亚橡树 (Visalia Oaks,高阶1A级加州联盟,母队:坦帕湾魔鬼鱼) 洛杉矶湖人 篮球NBA 金州勇士 (Golden State Warriors) 洛杉矶快艇 (Los Angeles Clippers) 洛杉矶湖人队 (Los Angeles Lakers) 萨克拉门托国王 (Sacramento Kings) WNBA 洛杉矶火花 (Los Angeles Sparks) 萨克拉门托君主 (Sacramento Monarchs) 冰球 NHL 安那翰鸭 (Anaheim Mighty Ducks) 洛杉矶国王 (Los Angeles Kings) 圣荷西鲨鱼 (San Jose Sharks)

用两条名人名言写一段话。

高尔基说过:“书籍是人类进步的阶梯。

”是啊,书籍对我们非常重要。

它是我们的精神食粮,是美容品,是打开智慧大门的钥匙......孔子也说:“一日不读书便觉得全身污垢。

”许多名人都是因为书读得多,所以才那么有智慧,那么高尚。

让我们从现在起做一个爱读书的人吧

安全行车的几句名言是什么

每天都要出门,去上学、上班、买菜……。

当我们走在马路上,交通安全是很重要的。

有些人问“大热天不系安全带行不行

”“卖瓜农用车咋不让上高速

”有关人员解释:热天上高速也必须系安全带

一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系

据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。

安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。

目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速

据第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。

农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。

育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。

十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始,为确保学校师生上放学的,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。

以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。

据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。

中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。

然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。

看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。

同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入督导评估的内容之一。

建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。

同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。

为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。

那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧

交通事故都会发生,它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

所以我们要遵守交通规则。

我们家附近有一个小女孩,她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她。

小女孩家里并不富裕,但是她和爸爸妈妈一起生活得很开心。

每天早晨起来,妈妈都会给她和爸爸做上一顿美味的早餐,一家人很温馨。

吃完早餐,爸爸骑车送她去上学。

一路上,父女俩总是有说有笑。

放学后,不管风雨多大,小女孩总是看见爸爸耐心地在等待着。

回家的路上,小女孩总是开开心心地向爸爸诉说学校一天所发生的一些有趣的事。

有一天,小女孩的爸爸像平常一样到学校去接小女孩。

然而,一辆迎面而来的大卡车由于违规行驶,把小女孩的爸爸撞倒在地,爸爸当场就死去了。

一刹那间,死神就夺走了他的生命,他多么希望自己还活着,他多么希望陪在小女孩身边,他多么希望能够看着女儿长大……小女孩并不知道自己的父亲已经去世了,她还是像平常一样在学校门口等她的爸爸来接,等了好久,还是没人来接她,小女孩心里想:为什么到这时候爸爸还没来接呢

是不是出事了

还是家里有什么事

小女孩心里很着急。

当小女孩得知自己的爸爸已经死去,她似乎傻了,她扑在爸爸的尸体上不断哀求:“爸爸快醒醒

我要爸爸

我要爸爸……”她多么希望这场交通事故没有发生,多么渴望爸爸能够醒来,象平常一样用自行车载着她上下学啊

交通事故是那么可怕,一刹那间,就夺走了人的生命。

现在路上的车辆越来越多,马路越来越拥挤,同时交通事故也越来越多,每年,有多少的生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人了。

如果我们每个人心中都有交通规则,每个人都能自觉遵守交通规则。

我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。

让在我人们心中生根吧,让我们牢牢记住:遵守交通规则就是珍爱生命

有一天深夜,我和妈妈在回家途中,看到一个触目惊心的景象,路上七零八落的躺着几辆四分五裂的机车,远处另有一辆撞上安全岛扭曲变形的自用小客车,白布下面复盖着一条曾经般的生命,不久,传来家属呼天抢地的哀号声。

那情景我永远忘不了,那画面也时时在我们生活周遭反覆的上演着,我忍不住要问:难道那些酒后驾车的人没有家人吗

为了逞一时之快而家毁人亡,值得吗

曾几何时,由於大家缺乏正确的交通观念和守法的习惯,台湾这个美丽之鸟、婆娑之洋,早已成为一个车祸之岛了。

我曾经和爸妈去过东京、雪梨和新加坡,看到这些城市有条不紊的交通秩序和完善的交通设施,就想:为什麽他们能我们不能

爸爸常常说:从台湾街头热心的交通义警,和热心叩应广播路况报导的民众,可以看出台湾社会仍然充满丰沛的爱心,只要政府能登高一呼,唤起全民共识,人人本着一颗爱心、行车上路时时为别人着想,确实遵守交通规则,珍惜自己的生命,也珍惜别人的生命,醉不上道,体认「平安」是回家最快速的路,即使是我们走路族的小学生,穿越马路也要遵守交通号志,必然可将车祸的发生率减到最低点。

此外,政府更应以身作则,尊重每一个生命,才能洞烛先机,制定完善的交通法令,彻底执行,规划方便的捷运系统,设立完备的交通硬体设备。

政府对民众有爱,就能防范一切於未然,类似高屏大桥的断桥事件将不再发生。

谁没有家人呢

谁愿意痛苦过一生呢

虽然「天有不测风云,人有旦夕祸福」,但是篇二:与交通安全共成长一次难忘的防震演习2022年全国有10多万人在各类中死亡,其中有7000多名儿童被夺去了生命,有近30000名儿童在中受伤。

在每年非正常死亡的学生中,因交通事故死亡的占近一半;原来一个幸福美满的家庭,因为父亲酒后驾驶发生车祸结果家破人亡;一个正当花季年华的学生在上学路上因为贪图方便,横穿公路,结果惨死街头……面对着这一个个血淋淋的数字;一幕幕触目惊心的景象;一条条活生生的生命,顷刻间走上不归路,同学们惊呆了,有人落泪,有人叹息,更多的是从心灵里得到了教育――交通安全要记一生。

这是学校开展交通安全教育系列活动,观看交通安全教育片的一幕。

是啊,人生在世,平安是福。

这是每一个人心中的祈望。

但因漠视交通法规酿成人间悲剧的事,却一次次刺痛我们善良的心。

在三月份,学校开展了一系列宣传交通安全的活动,交通安全的标语,内容丰富的交通安全宣传栏,琅琅上口的交通安全四字歌,都使每一个同学意识到遵守交通法规是那样重要。

一连几天的交通安全教育片放映更是把活动推向了高潮。

家破人亡,白发人送黑发人,这些往往都是由于人们不遵守交通法规,麻痹大意造成的。

一失足会成千古恨,同学们这一个个惨痛的教训难道还不能让我们铭记交通安全的重要性吗

听老师说我们中山是全国交通管理信息化的先进城市,我们中山的交通设施在全国也是走在前列的。

这一切都为我们出行的交通安全提供了可靠的保证,我庆幸自己是一个中山人

但是我认为这还远远不够,要保证每一个人的交通安全,更重要的是让交通安全的意识活在每一个人的心里,人人都能自觉遵守交通法规。

同学们,让我们从现在起就成为遵守交通法规的一份子吧。

高高兴兴上学来,平平安安回家去。

让我们与交通安全共成长

篇三:安全第一安全是社会文明和进步的重要标志,是人民经济稳定运行的重要保障,是坚持安全理念的必然要求。

所以,安全第一。

一秒钟车祸一辈子痛苦。

平安伴君一生珍惜自己的生命。

交通事故都会发生,它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

所以我们要遵守交通规则。

我们要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,提高安全意识,增强安全责任心,绷紧“安全”这根弦,克服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,把安全工作落实到实际工作中。

再次,我们要加强安全学习,通过学习,增强安全知识,同时吸取其它单位的事故教训,做到警钟长鸣。

在实际工作中,严格贯规贯制,杜绝任何误操作事故的发生。

也要注意,这几个方面:在行车时;红灯停,绿灯行,交通安全要牢记。

街头标志要遵守,警察手势要看懂。

拐弯时,要打灯,街头巷尾要慢行。

酒后驾车真不好,赔了车子又蹲狱。

在高速,勿超车,切记车速要控好。

大客货车忌超载,交通安全你我他。

在此也要珍爱生命,“珍爱生命,安全第一”。

据了解,我国每年大约有1。

6万名中小学生非正常死亡,中小学生因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的,平均每天有40多人,也就是说每天将有一个班的学生在“消失”。

校园安全涉及到未成年人生活和学习方面的安全隐患有20种之多,其中包括交通事故、食物中毒、火灾火险、溺水、体育运动损伤等等。

这些都时刻在威胁着未成年人的健康成长。

有专家指出,通过安全教育,提高我们中小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。

而导致悲剧发生的一个重要原因,就是未成年人欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。

希望我们的每一位学生都能在安全健康的环境下茁壮成长。

珍爱生命,安全第一。

老师、同学们,让我们从校园做起,让我们从自身做起,积极投入学校组织开展的有关安全教育的一切活动。

也要注意交通的带给我们的不幸,防止事故发生。

“交通安全,人人有责”,我们一定要时刻警惕“黑色幽灵”的侵犯,处处注意交通安全,使我们的生活更快乐,更幸福。

珍惜生命,安全第一。

希望人人都遵守交通规则的同时,遵守交通规则也要从自我做起,交通安全你我参与,做文明的行路人,道路才能畅通,车祸带来的悲剧就一定会远离人类。

篇四:校园安全校园安全应以人为本校园安全最主要的内容是学生的人身安全。

青少年好动、因此好奇心强,对任何事情都充满兴趣,他们的行为具有很大的随意性,,研究青少年的身心特点,有针对性地做好安全防范工作,确保校园安全是每一个学校都应该重视的课题。

校园安全以人为本,首先从宣传教育做起。

江泽民主席说过:“隐患险于明火,防范胜于救灾,安全工作责任重于泰山。

”关注人本,确立安全意识是校园安全的前提与保障。

要定期组织“安全”专题宣传栏、广播、墙报,让学生投稿、编撰,在活动中培育他们的安全意识;通过开讲座、播专题影片等学生感兴趣的活动,传授各种自救措施,如火中自救、触电救护、饮食中毒抢救,特别是遇到犯罪行为如何处理以及消防知识等,提高师生安全防范意识和自护自救能力;推行“安全教育周”,举办丰富多彩的安全主题活动;举行消防、安全知识竞赛以及安全主题的作文竞赛;组织教师为校园安全工作进言献策,并对有价值、有创意建议予以奖励;组织学生为校园安全拟警示语。

在活动中,师生的人本意识得到了激发,积极主动地关注校园安全,如安全警示语征集活动中,涌现了诸如“不挤不拥不打闹,怀文校园更美好”“轻声慢步不打闹,上下楼梯要走好”“楼梯非跑道,上下勿奔跑”等等学生自拟的安全警告语,安全意识深入人心。

校园安全以人为本,注重校园安全的制度化,以制度促安全习惯的养成。

把以人为本抓安全的理念施诸于学校生活的每一时段,贯穿于怀文校园的每一个角落。

教学区:楼梯墙壁贴有文明提示语,规定学生上下楼梯的顺序。

如“过走廊轻声慢步,上下楼靠右缓行”等等;老师上课实行交接班制度,引导学生不在楼梯上奔跑,并控制学生班与班之间流动次数。

活动区:初中学生普遍好动,学生在一起活动难免发生碰撞等不安全事项,并且我校的活动区远离教室,也就远离了老师,学生就会在活动区干一些违纪的事情,对此一方面要予以“控”,加强活动区的巡锣,及时处理突发事件;更主要的是予以“引”,以人为本,尊重学生的个性发展和身心特点,由政教处、各分部、年级、班级组织丰富多彩的活动,充实他们的课余生活。

生活区:食堂是饮食重地,高度重视,率先垂范,实行领导、老师尝饭尝菜制度,确保饮食安全;食堂员工定期体检,服装整齐、配证上岗;学校严格控制进货渠道。

宿舍管理更要体现了以人为本的理念,领导、老师深入宿舍与学生一齐就寝,既营造了如家庭般安全温馨的氛围,又可及时掌握学生动向,确保校园安全。

消防器材设施齐全,摆放位置固定。

因学生常对其感兴趣,易导致损坏;一方面注意疏导,引导学生正确认识其作用,班级设立安全员,学会正确使用消防设施;另一方面经常检查,及时更换并制定应急方案。

校园安全事关千家万户,努力汇聚全校师生的智慧与力量,以人为本、群策群力,消除各种安全隐患,打造平安校园。

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