1980年出生的常国丽，虽然年轻，却有着常人难得的经历：盛夏时节，她在新疆吐鲁番被晒到爆皮；凛冽寒冬，她在黑龙江黑河早起晚归；昆仑山口，海拔4700米，她在那里忍受高原反应之苦。
这些是常国丽同潍柴动力股份有限公司“三高”试验队所有队员一起经历过的，只不过，她还有一个不同于平常队员的身份－－“三高”试验队队长。
被喊出来的“常队”
“‘队长’的称呼，是从民间喊出来的。”伴着爽朗的笑声，说话的就是常国丽，这个生在黑龙江，现在在山东潍柴动力股份有限公司工作的女工程师的回答。
从2005年起，潍柴动力的“三高”试验队每年都会进行一轮超越极限的试验：广袤国土上丰1的极端气候，使得这支队伍奔赴在高温的西北内陆、高寒的东北大地和缺氧的青藏高原之间，测试新研发的柴油机。
在这支队伍里，常国丽被称为“常队”。
“‘三高’试验队从2005年刚成立到现在，是一步步，慢慢走向正规化的。起初经验不足，也没定什么队长。我最开始就是标定工程师。”在接受中国青年网记者的电话采访时，常国丽回忆道，“可能我那时做事很积极，订旅馆、买东西，有队员生病去照顾一下，大家渐渐叫我‘常队’。从2008年冬天寒区试验开始，我正式成为‘三高’的队长。”
成为队长，对常国丽意味着更大的责任。
“无论做什么事，都要服众。首先要工作出色，其次要有道理。而更重要的，还是依靠大家。在那样严酷的工作环境下，只靠我一个人是不可能的，万事都要一起商量。”常国丽说。
根据每次试验任务量的不同，“三高”试验队的成员最多时约有四十人。为了共同的目标，这些来自潍柴动力不同部门的人聚集在一起，同甘共苦。
“我们的队伍可以说是‘麻雀虽小，五脏俱全’，生活委员，安全委员，学习委员，宣传委员，组织委员，思想委员，这些都有。”常国丽笑着说，“管理起来的确有难的地方。大家各有分工，各有任务。所以我们从管理角度有新开拓：试验队是大组织，下面还设工作小组，层层管理。试验的时候，每天都有例会，对整体工作进行调度。试验结束后也有总结汇报会，请来公司的设计师，请他们听汇报，分析数据，如果试验有问题，就当时当地解决。”
从2005年至今，常国丽参加了“三高”试验队近70％的试验项目，而她直率的性格，认真的工作态度，也让她成为“三高”试验队当之无愧的“常队”。
让当地人诧异的“三高”试验队
“每次试验，我们的心情都很复杂，既希望出问题，又不希望有问题。”说起试验，常国丽的口气朴实无华，“研发设计不可能十全十美，所以在试验里，特别希望能出现问题，这样才能在交付客户使用前，改进完善。”
对“三高”试验队而言，要想暴露产品问题，最重要的条件就是天气，而这也是最让常国丽和队员们困扰的一件事。
“高原缺氧测试进行起来，不用太多考虑天气因素，但高温高寒测试，天气和时间就太重要了。每年最热的时候，也就二三十天，过去就没了，最冷也是一样，就是十二月中旬到年前的三十天。如果是暖冬，试验效果可能就不太好。”一提起天气状况，常国丽的焦急和欣慰显而易见，“所有队员，在高温测试时，只要遇到阴天、刮风、下雨就特别急。每天都要看天气预报，就希望越热越好。到了寒区也一样，我们试验要求最高气温不能超过零下25度，高于这个数值，试验数值就不符合我们的要求。那时候如果是零下三四十度，手拿出来都冻得疼，但大家心里都挺高兴的。”
“三高”试验队这样的“反常”表现，让当地人十分诧异困惑。
“我印象特别深的是2009年，那年天特别冷。到了黑河之后，当地人看我们每天早上天最冷的时候出去，晚上回来，中午相对热的时候我们反而没那么忙，他们就说，‘你们怎么这么怪啊！’”回想当年趣事，常国丽不自觉地笑起来。
为了世界首屈一指的发动机
高强度的试验量，是“三高”试验队的工作特点。
“每天睡眠时间，如果在寒区，是四五个小时，在热区每天不超过七小时。至于在高原。一般早上七点就要往山上爬，两三个小时才能到达试验地点，等做完试验已经是晚上七点，下山得走两小时，到达驻地是晚上九点，之后需要吃饭、开会、整理数据，一般都要到半夜。”常国丽说。睡眠时间少，没有节假日，这样的生活，对“三高”队员们来说，要持续至少一个月。
“在这里是很好的锻炼，我更收获了很多友谊。和所有曾经参加过的‘三高’队员就像战友一样的亲人。”常国丽说起在“三高”试验队的八年，满是感激。
而“三高”试验队工作的另一个特点，是危险。
“最开始，家里人不知道我是去那些地方做试验，都以为我只是出差，全国各地跑，去旅游，去玩，我也是‘报喜不报忧’。后来父母家人知道我到底在干什么，确实比较担心。这项工作本身就有危险性，我们只能最大程度避免危险的发生。”常国丽是“三高”试验队的队长，而现在，她又多了一重身份，一个三个月大的宝宝的母亲，“有了宝宝之后，近一两年应该不会出去。但‘三高’试验每年的任务量都很大，一切都看组织需要。”
“我希望我们能凭借自己的力量，制造出在世界上首屈一指的发动机，也希望我们中国的装备制造业在世界范围内首屈一指。我希望以后人们使用发动机的时候会说，我们信任的发动机，是中国人自己制造的。”常国丽说，“希望所有人都平安，希望每年队员都平安健康。这就是我最大的梦想，这就是我的中国梦。”
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