铅酸电池一般可以做到多少c放电
常规铅酸电池都是0.2c放电。
铅酸电池也有动力类、储能类，不同类别其放电倍率（c）不同，比如汽车启动电池，都能做到10~15c放电。
铅酸电池充电多久最好 铅酸电池的保养方法
铅酸电池的体积比较大般重量在15-30公斤左右;电池的体积相对，重量一般在2.5-3.0公斤。
量上可以看出，两者的好坏很难界定，但是消费者可以根据自己实际需要，来购买正规厂家生产品质好的电池。
接下来为大家介绍铅酸电池充电多久最好及铅酸电池的保养方法。
铅酸电池充电多久最好一般电动车铅酸电池充电的充电器，都是采用三段式充电模式，在100%用完电的情况下，充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时，这样对电池的寿命会有影响，最好不要每次使用都把电用完，建议用电量在70%左右就要给电动车进行充电了，充电时间一般在6~8小时左右。
铅酸电池的保养方法1、不要随便更换充电器，不要去掉控制器的限速要是骑行的里程要求比较长，可以配用多个充电器，把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚上采用原配充电器。
去掉控制器的限速，虽然能提高一些车的速度，除了可以降低车的安全性之外，还能降低电池使用寿命。
2、保护好充电器现在的充电器基本上没有做高耐震动设计，很多的充电器经过振动之后，内部电位器都会漂移，会使整个参数漂移，导致充电状态不正常。
还需要注意的是充电时间要保持充电器通风，不然会影响充电器寿命，还可能会影响充电状态。
这样都会对电池形成损伤，因此保护好充电器是非常重要的。
3、每天都充电每天充电，会使电池处于循环状态，电池的寿命会延长。
铅酸电池的记忆效益没那么强烈，经常放电会电池寿命影响非常大。
很多充电器在指示灯变灯指示充满电以后，电池充入电量在97%～99%。
虽然仅充电1%～3%的电量，对续行能力的影响几乎可以忽略，但也会形成欠充电积累，所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电，对抑制电池硫化也是有好处的。
4、及时充电及时充电可以消除不严重的硫化，要是不及时充电，这些硫化结晶将会聚积而逐步形成粗大的结晶，一般充电器对这些粗大结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量下降，缩短电池使用寿命。
铅酸电池的衰退情况
铅酸电池和电池组在运行过程中，随着使用时间的增加必然会有个别或部分电池因内阻变大，呈退行性老化现象。
实践证明，整组电池的容量是以状况最差的那一块电池的容量值为准，而不是以平均值或额定值（初始值）为准，当电池的实际容量下降到其本身额定容量的90% 以下时、电池便进入衰退期；当电池容量下降到原来的80%以下时，电池便进入急剧的衰退状况，衰退期很短；而且蓄电池组都是串连起来，如果有一节发生问题，则整组都将失效；249203473-q
铅酸蓄电池标准
道路车辆用铅酸蓄电池国家标准GB/T 18332.1-2001 1范围本标准规定了电动道路车辆（包括电动汽车、电动摩托车等）用铅酸蓄电池（以下简称蓄电池）的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于电动道辆用额定电压12V的铅酸蓄电池。
2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T2900.11-1988蓄电池名词术语（eqvIEC486：1986)3定义与符号本标准除采用GB/T2900.11中的定义外，还增加了下列定义。
3.1阀控密封式铅酸蓄电池valveregulatedsealedlead-acidbattery 当蓄电池在规定的设计范围内工作时保持密封状态，但当内部压力超过预定值时，允许气体通过控制阀逸出的铅酸蓄电池。
3.2符号 C3——3小时率额定容量； I3——3小时率放电电流，数值等于C3/3（A）。
4分类与型号4.1分类 电动道路车辆用铅酸蓄电池分为免维护蓄电池和阀控密封式蓄电池两类。
4.2型号4.2.1电动道路车辆用蓄电池以“电”的汉语饼音“D”表示，阀控密封式铅酸蓄电池以“M”表示，免维护铅酸蓄电池以“W”表示。
4.2.2型号意义 例如：6DM55型电动道路车辆铅酸蓄电池5要求5.1外观蓄电池按6.2检验时，外壳不得有变形及裂纹，表面干燥、无酸液，且标志清晰、正确。
5.2极性蓄电池按6.3检验时，电池极性应与标志的极性符号一致。
5.3外形尺寸及重量蓄电池外形尺寸、重量参见本标准的附录A。
5.4端子5.4.1端子位置可分为四种类型，如图1（a～d）。
5.4.2端子的位置以及对端子的外观、结构等具体要求由用户与制造厂协商决定。
5.53小时率额定容量5.5.1蓄电池按6.5试验时，第一次容量应不低于额定值的85％。
5.5.2蓄电池应在第十次容量试验或之前达到额定值。
5.6大电流放电蓄电池按6.6.2放电时，放电时间应不低于30min；蓄电池按6.6.3放电时，电压应不低于8.40V。
5.7低温-18℃放电蓄电池按6.7.2放电时，放电时间应不低于60s；蓄电池按6.7.3放电时，容量应不低于额定值的50％。
。
5.8过放电性能蓄电池按6.8试验时，其容量应不低于额定值的75％。
5.9安全性蓄电池按6.9试验时，外壳不得出现漏液、破裂等异常现象。
5.10密封反应效率（此条适用于阀控密封式蓄电池） 蓄电池按6.10试验时，其密封反应效率应不低于90％。
5.11水损耗（此条适用于免维护蓄电池） 蓄电池按6.11试验时，按额定容量计算，其水损耗应不大于3g/Ah。
5.12荷电保持能力 蓄电池按6.12试验时，其容量应不低于贮存前容量的85％。
5.13循环耐久能力 蓄电池按6.13试验时，当蓄电池容量降至额定值的75％时，循环寿命应不少于400次。
5.14耐振动性能蓄电池按6.14规定进行试验。
试验期间，蓄电池放电电压应无异常；试验后，检查蓄电池应无机械损伤，元电解液渗漏。
5.15限压阀（此条适用于阀控密封式蓄电池）密封铅酸蓄电池按6.15检验时，限压阀开闭阀压力为100kPa～1kPa。
5.16贮存（此条适用于干式荷电蓄电池）新制造未注入电解液的蓄电池按6.16试验，其容量应符合5.5规定。
6试验方法6.1试验条件6.1.1环境条件除另有规定外，试验应在温度15～35℃、相对湿度25％～85％、大气压力86～106kPa环境中进行。
6.1.2测量仪器、仪表6.1.2.1量程所用仪表量程应随被测电压或电流数值改变，指针式仪表读数应在量程的后三分之一范围内。
6.1.2.2准确度a）测量电压用的仪表应是不低于0.5级准确度的电压表，电压表内阻至少应是1kΩ／V；b）测量电流用的仪表应是不低于0.5级准确度的电流表；c）测量温度的温度计应具有适当的量程，其分度值不应大于1℃，标定准确度应不低于0.5℃；d）测量时间用的仪表应按时、分、秒分度，至少应具有±1％的准确度；e）测量蓄电池外形尺寸的量具，其分度值不应大于1mm：f）测量电解液密度用的密度计，应具有适当的量程，每个分度值不应大于0.005g／cm3；g）称量蓄电池重量的衡器，应具有±0.05％以上的准确度；h）测量压力用的仪表应是不低于0.25级准确度的压力表。
6.1.3电解液干式荷电蓄电池电解液的具体要求由制造厂规定。
6.1.4试验前的准备6.1.4.1受试的蓄电池应该是生产后不超过60d，未经使用过的蓄电池，井完全充电。
6.1.4.2干式荷电蓄电池要经注液。
6.1.4.3蓄电池的完全充电6.1.4.3.1恒流充电（适用于免维护蓄电池） 蓄电池以0.5I3（A）电流充电到14.4V±0.1V后，再继续以0.25I3（A）电流充电，在充电末期连续3h内蓄电池电压变化不大于0.05V/h，此时确认蓄电池已完全充电。
6.1.4.3.2改进的恒压充电（适用于阀控密封式蓄电池） 蓄电池的完全充电采用恒压14.4V±0.1V、限流I3（A）充电16h或当充电末期电流稳定3h不变时，此时确认蓄电池已完全充电。
6.1.4.3.3采用由用户与制造厂协商认可的充电方法。
6.2外观用目测法检查蓄电池外观。
6.3极性用电压表或反极仪检查蓄电池的极性。
6.4外形尺寸及重量用量具和衡器测量蓄电他的外形尺寸及重量。
6.53小时率额定容量6.5.1蓄电池按6.1.4.3完全充电后，在温度为25℃±2℃的水浴环境中静置5h，然后以I3（A）的电流，恒电流放电到9.90V终止，记录放电时间。
6.5.2用放电电流乘以放电到终止电压的时间即为电池容量。
6.6大电流放电6.6.1蓄电池经6.5试验，且符合5.5规定方可进行本试验。
6.6.2按6.1.4.3完全充电的蓄电池在温度为25℃±2℃的水浴环境中静置5h，然后以3I3（A）的电流恒电流放电到9.00V终止，记录放电时间。
6.6.3按6.1.4.3完全充电的蓄电池在温度为25℃±2℃的水浴环境中静置5h，然后以9I3（A）的电流恒电流放电3min，测量电压。
6.7低温-18℃放电6.7.1蓄电池经6.5试验，且符合5.5规定方可进行本试验。
6.7.2按6.1.4.3完全充电蓄电池在-18℃±1℃环境中搁置16～24h，并在该环境中以6I3（A）电流连续放电至8.40V，记录放电时间。
6.7.3按6.1.4.3完全充电蓄电池在-18℃±1℃环境中搁置16～24h，并在该环境中以I3（A）电流连续放电至8.40V，记录放电时间，计算放电容量。
6.8过放电性能6.8.1蓄电池经6.5试验，且符合5.5规定方可进行本试验。
6.8.2按6.1.4.3完全充电的蓄电池以初始电流3I3（A）的电阻，定电阻连续放电阻21d。
6.8.3然后蓄电池以恒电压15.00V，限流I3（A）充电24h。
6.8.4再按6.5进行试验。
6.9安全性蓄电池按6.1.4.3完全充电后，以0.7I3（A）的电流连续充电5h，然后目视检查蓄电池外观。
6.10密封反应效率6.10.1蓄电池经6.5试验，且符合5.5规定方可进行本试验。
6.10.2按6.1.4.3完全充电的蓄电池以0.3I3（A）的电流连续充电48h，然后再以0.015I3（A）的电流连续充电29h，并从第25h起开始收集气体5h.6.10.3按公式（1）和（2）计算密封反应效率。
6.11水损耗6.11.1蓄电池经6.5试验，且符合5.5规定方可进行本试验。
6.11.2蓄电池按6.1.4.3完全充电后，擦净蓄电池全部表面，并称量重量到准确度±0.05％。
6.11.3蓄电池放置在温度40℃±2℃的水浴中，蓄电池上缘漏出水面不得超过25mm，蓄电池之间和蓄电池与水浴壁之间的距离不得少于25mm。
6.11.4蓄电池用恒压14.4V±0.1V充电500h。
6.11.5蓄电池充电结束后，擦净蓄电池全部表面，立即进行重量称量，计算水损耗重量。
6.12荷电保持能力6.12.1经6.5试验，且符合5.5规定，并得到贮存前容量Cc的蓄电池按6.1.4.3完全充电后，将蓄电池表面拣拭干净。
6.12.2然后将蓄电池在环境温度25℃±5℃开路搁置28d。
6.12.3蓄电池搁置结束后，不经充电按6.5进行容量试验，得到余容量Cc’。
6.12.4按公式（3）计算荷电保持能力：6.13循环耐久能力6.13.1蓄电池经6.5试验，且符合5.5规定方可进行本试验，整个试验在25℃±2℃的环境中进行。
6.13.2蓄电池按6.1.4.3完全充电后，以0.75I3（A）的电流放电3h，然后以恒电压14.4V±0.1V，限流0.9I3（A）充电9h或采用制造厂推荐的充电方法充电，组成一次循环。
6.13.3上述连续循环每到第49次放充循环后，第50次按6.5进行放电检查容量，以后每50次进行一次容量检查放电，检查放电后的充电，应按6.1.4.3完全充电。
6.13.4重复6.13.2～6.13.3，当检查放电容量低于额定值75％时，重复6.5试验。
若容量不低于额定值75％，则继续按6.13.2～6.13.3进行循环试验。
若容量确认低于额定值75％时，认为蓄电池寿命终止。
该单元循环不列入循环次数以内。
6.13.5循环寿命次数应为上面循环次数加上循环前进行试验的次数。
6.14耐振动试验蓄电池按6.1.4.3完全充电后，紧固到振动试验台上，按下述条件进行试验。
a）放电电流：I3（A）；b）振动方向：上下单振动；c）振动频率：30～35Hz；d）最大加速度：30m/s2；e）振动时间：2h。
6.15限压阀6.15.1限压阀与蓄电池不为一体的蓄电池，可单独测定阀的开闭压力。
6.15.2限压阀与蓄电池为一体的蓄电池，对每一单体蓄电池逐渐充人空气，测定开阀压力，然后逐渐释放出空气测定关阀压力。
6.16贮存试验 蓄电池在8.4规定的条件下，存放1a，然后按6.5进行试验。
6.17试验程序6.17.1按本程序进行的试验应连续进行。
6.17.2阀控密封式蓄电池试验程序见表1。
7检验规则7.1检验分类、试验项目、要求章条号、试验方法章条号、样品数量及试验周期见表3。
7.2出厂检验7.2.1每批产品出厂前应在该批产品中随机抽样进行出厂检验。
在出厂检验的3小时率额定容量试验中，蓄电他的容量差应不大于±5％。
7.2.2在出厂检验中，若有一项或一项以上不合格时，应将该批产品退回生产部门返修普验，然后再次提交验收。
若再次检验仍有一项或一项以上不合格坝
判定该批产品为不合格。
7.3型式检验7.3.1有下列情况之一必须进行型式检验： a）J新产品投产和老产品转产； b）转厂； c）停产后复产； d）结构、工艺或材料有重大改变； e）合同规定。
7.3.2判定规则 在型式检验中，若有一项不合格时，应判定为不合格。
8标志、包装、运输、贮存8.1标志8.1.1蓄电池产品上应有下列标志： a）制造厂名； b）产品型号或规格； c）制造日期： d）商标； e）极性符号。
8.1.2包装箱外壁应有下列标志； a）产品名称、型号规格、数量、制造厂名、厂址捆p编； b）产品标准编号； c）每箱的净重和毛重； d）标明防潮、不准倒置、轻放等标志； e）标明如图3所承可循环使用标志： f）标明如图4所示含铅，不可将电池等同生活垃圾处置。
8.2包装8.2.1蓄电他的包装应符合防潮防振的要求。
8.2.2包装箱内应装人随同产品提供的文件： a）装箱单（指多只包装）； b）产品合格证； c）产品使用说明书。
8.3运输8.3.1在运输中，产品不得受剧烈机械冲撞、曝晒、雨淋，不得倒置。
8.3.2在装卸过程中，产品应轻搬轻放，严防摔掷、翻滚、重压。
8.4贮存8.4.1产品应贮存在温度为5～40℃的干燥、清洁及通风良好的仓库内。
8.4.2应不受阳光直射，远离热源不得少于2m。
8.4.3不得倒置及卧放，并避免机械冲击或重压。
附录A蓄电池外形尺寸和重量C3/Ah外形尺寸／mm 重量（带液）kg蓄电池型号标称电压V额定容量长宽总高6DM55 12 55388116175≤236DW12022 120453180265≤506DW15012 150500180288≤60注：根据电动道路车辆发展的需要，可增加新的规格、型号和标准的外形尺寸。
国家对铅酸电池的最新政策
铅酸蓄电池充电原理简介所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
构成铅酸蓄电池之主要部分如下：正极板(过氧化铅.PbO2)--->活性物质负极板(海绵状铅.Pb)--->活性物质电解液(稀硫酸)--->硫酸H2SO4+水H2O(约37%)电池外壳隔离板其它(液口栓.盖子等)原理与动作铅蓄电池内的阳极(PbO2)及阴极(Pb)浸到电解液(稀硫酸)中，两极间会产生2V的电力，这是根据铅蓄电池原理，经由充放电，则阴阳极及电解液即会发生如下的变化：(阳极)(电解液)(阴极)PbO2+2H2SO4+Pb--->PbSO4+2H2O+PbSO4(放电反应)(过氧化铅)(硫酸)(海绵状铅)(阳极)(电解液)(阴极)PbSO4+2H2O+PbSO4--->PbO2+2H2SO4+Pb(充电反应)(硫酸铅)(水)(硫酸铅)1.放电中的化学变化蓄电池连接外部电路放电时，稀硫酸即阴、阳极板上的活性物质产生反应,生成新化合物『硫酸铅』。
经由放电硫酸成分从电解液中释出，放电愈久，硫酸浓度愈稀薄。
所消耗之成份与放电量成比例，只要测得电解液中的硫酸浓度，亦即测其比重，即可得知放电量或残余电量。
2.充电中的化学变化由于放电时在阳极板，阴极板上所产生的硫酸铅会在充电时被分解还原成硫酸,铅及过氧化铅,因此电池内电解液的浓度逐渐增加,亦即电解液之比重上升，并逐渐回复到放电前的浓度，这种变化显示出蓄电池中的活性物质
铅酸电池不耐用
⑴ 维护：①及时，不放电 ②也不要过充电电池不感觉很热为标志。
③在时间允许的情况下，用小电流充电。
④及时补足电解液。
一般情况下，电解液不会损失，损失的是水（蒸发），请补蒸馏水
不可补电解液
⑵ 区别：①锂离子电池和铅酸电池的化学原理和材料不同，但都是以可逆的电化学过程为技术支持。
②相对于铅酸电池，锂电具有重量轻，容量大，电流量大，无记忆效应等优点。
但缺点是目前太贵。
预计，锂电必将淘汰铅酸，镍镉，镍氢电池。
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铅酸电池正确充电方法
对于铅酸电池，它命终结要的原因是什么
。
对就是硫化，在前面我们已经只要是铅酸蓄电池，在使用的过程中都会硫化，我们根本无法解决，但是我们有办法减小硫化的产生，这是我们所能控制的，而且我们在前面也说过了产生硫化的原因：大电流放电，无法及时充电，深度放电，频繁充电，充电时间过短，充电器本身引起的因素等。
及时充电。
使用后应及时充电，最好不超过半个小时，如果还需要再使用就不用了如果一天之内，要骑好几趟，而且间隔时间又比较长，那可以选择晚上一次性充电，而且应适当延长充电时间1－2小时，也就是转灯后（因为各充电器充满指示方法不尽相同，所以我在此统称转灯，就不说跳绿灯不跳绿灯了，还是其它，下同）3－5个钟头。
如果一天的骑行的里程大于或等于50%，那就得天天充电（确定不再使用后）如果你骑行的路程小于续行里程的30%，你可以选择两天充一次电，如果更少，可以适当延长，但不能超过3天。
同样应适当延长充电时间。
关于铅酸电池的几个问题
CYCLE USE:7.25-7.45V(25℃)循环使用7.25v-7.45v（在25℃下）其实就是充电电压范围initial current:less than 1.6A起始电流 少于1.6a 应该是充电电流低于1.6aSTANDBY USE 6.8-6.9V(25℃)单词错了 意思：待机模式使用6.8-6.9（在25℃下）就是输出电压吧