汽车教练员的人生格言
只要我们具有能够改善事物的能力，我们的首要职责就是利用它并训练我们的全部智慧和能力，来为我们人类至高无上的事业服务。
—— 赫胥黎有远大抱负的人不可忽略眼前的工作。
—— 欧里庇得斯
汽车教练员具体教学步骤和方法
一方面，业务训练要求教练有充沛的精力。
因为，不管是给学员作示范，还是给学员“保险”，都要求教练自始至终把精力分配到许多活动上，同时注意几个方面的情况。
例如：要注意转动方向盘，要观察仪表，同时要注意来往行人、车辆，还要注意交通标志等。
这些动作中，必须非常熟练，甚至达到“自动化”的程度，才能够把精力分配一点到用来搞教练的方面去。
为此，教练要努力养成一进入驾驶室就集中精力的工作习惯。
训练之前，要把与训练无关的事情全部放在一边，以免开始训练后牵肠挂肚，分散精力。
集中精力，就是把全部精力集中到驾驶训练中去，对其它事物的干扰有抵抗能力。
精力集中，并不是只把注意力集中去观察前方，如果只注意观察前方，而其他都不注意，那么注意力集中的时间将是很短的。
所以，精力集中的意思是说注意力的总方向始终不变。
如果注意力始终集中于驾驶活动，至于行驶中时而观察前方，时而检查仪表，时而倾听发动机和传动机构的声音，都是允许的。
只有这样，注意力才能长期保持在驾驶活动中。
要想自已有持久的注意力,可以从以下几个方面考虑：1.教练要对教练工作的意义有明确的认识，要有高度责任感。
2.要掌握同时进行的几个动作间的联系。
例如：各个驾驶动作之间，有着密切的联系，可以形成某个反应系统。
汽车起步，先挂档，后松驻车制动器，再缓松离合器，同时适当地踏加速踏板，鸣喇叭，然后徐徐起步。
只要这个反应系统形成了掌握了汽车起步的技术或熟练技巧，自已就不必多注意这些动作，只要观察车前、车后、车左、车右的情况就行了，这就实现了把精力分配在同时进行的几件事中。
3.熟悉情况和熟练业务是当好教练的重要条件。
熟能少占用精力，可以把节余的精力用在其他方面。
合格的教练在注意交通情况的同时，能熟练地换档，而不必考虑排档位置，还能给学员讲动作要领和处理情况的方法等。
另一方面，就是行政管理。
行政管理的涉及面是极为广泛的，什么外地出差、劳逸结合等等问题都属于行政管理。
加之现在学员成份复杂，来自地区、年龄、文化程度、自身修养等均不一，这就给教练的管理工作带来一定困难。
因此，也需要教练分配一部分精力用在管理上。
这就要求教练学会“二手弹钢琴，十指并用”的工作方法，保证每一批每一个学员顺利通过考试
总之，作为一名教练，责任是重大的，任务是光荣的，想作好并非一件容易事，就得多学多练，不断更新自己，不断提高自己的业务水平和管理能力。
使业务工作成为熟练技术，管理能力日益提高。
只有这样与时俱进，才能成为社会建设中的一个合格的教练。
机动车教练员应具备哪些基本素质?
首先得考取《中华人民共和国机动车驾驶培训教练员证》，然后便可以到驾驶学校应聘当教练。
考理论教员必须持机动车驾驶证，且具有两年以上驾驶经历；具有汽车及相关专业中专以上学历或汽车及相关专业中级以上技术职称。
考驾驶操作教员必须持有机动车驾驶证且年龄不超过60周岁；具有汽车及相关专业中专或高中以上学历。
具体为：大型客车教员、通用货车半挂车(牵引车)教练员、城市公交车教练员、中型客车教练员、大型货车教练员应具有10年以上安全驾驶经历，且有五年以上驾驶相应车辆经历；小型汽车教练员、低速汽车教练员、摩托车教练员应具有五年以上安全驾驶经历，且有三年以上驾驶相关车辆的经历；其他教练车的教练员应具有五年以上安全驾驶经历，且有四年以上驾驶相应车辆的经历。
报名参加培训考证的司机，经过理论和操作考试，合格后由省局统一发驾驶教练员证，考试不合格的还可以免费补考一次。
A、一般个人先要持有B1、B2、A1、A2、A3任一种或多种车型驾驶证件；B、高中以上文化，三年或以上驾龄，过往无重大交通事故记录。
每年有两次不定期的培训考教练证的机会，到时您所处地运管部门会通知各驾校具体的时候和地点。
还要统一参加培训，时间大约在一个星期左右。
B、带上你的身份证件、驾驶证件、个人寸照前往你们当地的交通运管部门交费报名参加机动车驾驶教练员资格全国统一考试，如果您通过了就可以拿到《教练员证》。
C、摘录部分：《机动车驾驶员培训管理规定》：第二十条 机动车驾驶培训教练员资格实行全国统一考试制度。
考试每年举行两次。
第二十一条 机动车驾驶培训教练员资格全国统一考试由省级道路运输管理机构按照交通部制定的考试大纲、考试题库、考核标准、考试工作规范和程序组织实施。
考试的具体办法另行制定。
第二十二条 省级道路运输管理机构应当向考试合格人员核发《教练员证》。
《教练员证》由省级道路运输管理机构统一印制并编号。
《教练员证》的有效期为6年。
机动车驾驶培训教练员应当在《教练员证》有效期届满前30日到原发证机关办理换证手续。
第二十三条 鼓励教练员同时具备理论教练员和驾驶操作教练员资格。