司机个性座右铭
遵守交通规则，远离生命危险。
速度诚可贵，安全价更高。
驾驶员安全心得体会
一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。
保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。
因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。
因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。
我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。
记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。
停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。
一场事故化险为夷。
因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶 环境。
由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。
因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。
比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。
由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。
三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。
今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。
我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。
由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。
求大家帮忙找一个座右铭,谢谢
一、驾驶员安全职责如下：1、本岗位安全生产负岗位责任，在作业过程中，应当 严格遵守国家安全生产法律、法规和公司、安全操 作规程，持证上岗，服从管理，正确佩戴和使用。
2、应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产 知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。
3、在危险化学品运输押运过程中，如发生交通事故或发生被盗、丢失、泄露等情况时，应及时向单位有关领导报告，同时向当地负责危险化学品部门和公安、环保、质检部门报告，并采取一切 可能的警示措施。
4、必须掌握危险化学品运输的安全知识。
5、必须掌握所运输危险品性质、危害特性以及包装容器的使用特性。
6、运输危险化学品时，必须配备必要的应急处理器材和防护用品， 掌握发生意外时的应急措施。
7、运输爆炸物品应凭两证(购买证、运输证)进行运输。
二、岗位须知：1、你可以超车，但你不是超人。
2、不要试图超越警车，紧紧地跟在它后面，不但你的通行会顺畅得多，而且别人可能会把你当成大人物。
3、可能使你很快活，但也可能使你很快死。
4、你的是一次性的，你也是。
5、一款高档手机，70%的功能可能都是没用的;一款高档的车70%的速度都是多余的。
6、如果你是第一个进入停车场，那可能是一个尚未起用的停车场。
7、在一个陌生的城市，你在上一座复杂的立交桥前请注意检查你的油箱，因为那上面没有加油站。
8、注意:你不仅需要加油，还要放水。
9、不要在开车时打手机，因为它的费用过于昂贵，除了通话费，还有漫游费，有时甚至是火化费。
10、如果你超越的车比超越你的车多，你可能已经超速了。
11、你是清醒的，但要注意，对面开过来的车未必清醒。
12、经常修理好你的车，不要等医生来修理你。
13、不要选用太吉利的车牌，这样只会给抄牌的留下过于深刻的印象。
14、记住:第一要看清你的周围;第二要让你的周围看清你。
15、小心驾驶，如果这句话还不够醒目，那么就换成小心驾照。
16、雨雪雾要小心驾驶，清朗的天气更要小心驾驶。
17、飞机的速度其实由汽车决定的，因为通往机场的路经常堵车。
18、山试图阻挡你，但是有隧道;水试图阻挡你，但是有桥梁;山崖边什么都不会阻挡你，但是你不敢越雷池半步。
19、爱护你的车，它会使你高高兴兴回家;爱护你的家，它会使你高高兴兴开车。
20、无论你要到哪里，家是你唯一的目的地。
教练员应当具备的素质
①应具有高尚的思质和崇高的精界： 教练员是人类灵工程师，为人师表，敬业爱岗，无私奉献都为教练员的座右铭，教练员不仅要有坚定正确的政治思想和强烈的事业心、责任感，还要有较好的个人品质，严以律已、以身做则、谈吐文雅、衣着整洁、举止文明、精神饱满等。
在市场经济体制条件下，能自觉抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主义等腐朽思想的侵蚀，并潜移默化地去影响学生，作一个象陶行知一样“拿着一颗心来，不带半根草去”品质高尚的人。
②应具有现代教育思想和教育观念： 教育思想和教育观念都是教练员素质的重要组成部分，思想和观念是人高层次心理需要的反映，它必将产生一种强大的内驱力去激励教练员全身心地投入到实现自己的教育教学追求。
跨世纪的教练员，首先必须具有素质教育的思想和观念，有终身体育和快乐体育、成功体育的全新教学观、学生观、人才观和教育质量观。
具体的说就是要从过去为教学服务、为比赛服务转变为为提高全体学生素质服务，从只有升学才能成才，从以考分、升学率、运动成绩为评价标准转变为发展学生基本素质水平为标准，从重尖子、轻全体，重知识、轻能力，重灌输、轻启发，重讲授、轻自学转变为面向全体，打好基础，发展能力，生动、活泼、主动的教学。
③应具有广博精深的文化专业知识和教育理论： 未来学校体育对教练员的专业知识水平以及相关学科的知识水平要求越来越高，只凭学过的专业知识显然是不够的，随着现代科学与技术的飞跃发展，学科知识的渗透、交叉，新兴科技成果的不断产生和涌现，从不同的层次、不同的方面去向体育渗透，丰富和发展着体育学科知识和理论体系，使知识的陈旧率空前加速，要适应现代体育教育的需要，教练员已不能再是仅仅懂得一些运动技能的教练员，而就是一个理论扎实、基本功过硬、知识面广、能力超人、经验丰富、技巧通达的教育者，是一个育人的艺术家和教学的工程师，成为德才兼备，一专多能的复合型教练员。
④应具有较强的教育科研和创新知识的能力： 教学过程实际上就是科学研究的过程。
现代教育要求教练员不只是个“教书匠”，而应是一个必须具有强烈时代感，不受固有观点和模式的约束，积极探索、勇于发现、敢于开拓新领域，并在创新中生存，在开拓中发展的科研型教练员。
科学研究能提高教练员的业务、理论水平，促使教练员去接受新的知识和信息，了解新的动态、站在学科发展的前沿，使体育教学更具有新颖性、丰富性和新时代的气息。
科研能力也是衡量一名优秀教练员的重要方面，不可忽视和放弃。
⑤应具有熟练掌握和运用现代教学技术的能力： 进入21世纪，随着科学的进步和教学手段的日益优化，计算机、电化教学等现代技术手段运用于学校体育教学将成为普遍现象，且得到迅速发展，象幻灯、摄影、电视、录像、计算机等一大批先进的教学设备正在学校体育的领域中悄然兴起，在未来的一段时间里，随着科技的进步，将会慢慢渗透到体育教学、体育管理和体育科研中去，因此，跨世纪的教练员必须强化科学知识的学习，学会使用计算机，掌握新的教学技术手段以及一些教具的使用方法，并利用先进的技术不断改进教学手段、方法、为教学和科研服务。
⑥应具有良好的心理承受力和强健的体魄： 未来教练员的岗位竞争是教育发展的结果，其中部分中小学教练员将面临第二次就业和失业的问题，他们将进入到新型的人际关系、工作氛围、知识体系中去。
另一方面，未来教练员的活动空间扩大，影响范围广泛，要受到不同年龄层次、不同知识结构整体的监督和效仿。
因此，跨世纪教练员必须具有良好的心理承受力，能抗挫折、抗失败，应变要机智，并能及时有效地调控好自己的情绪，愉快地与他人合作，因为在教学过程中，教练员的心理特征以及所表现出来的行为对学生都会产生较大的影响。
教练员还必须具有强身之道，长年坚持体育锻炼，使自己的肌肤更健美，身体更强壮，才能将祖国的下一代培养成为具有坚强、乐观、奋发向上、百折不挠、善处逆境的良好心理素质和身体素质的接班人。
幸福的座右铭会是那些
苏州市“十佳文明司机”申请表姓 名 性 别 照片联 系 电 话 家 庭 住 址 驾 驶 车 辆车 牌 号 码 初次领证时间 机 动 车驾驶证号 工 作 单 位 文 明 行 车座 右 铭 主要驾车事迹介绍 推荐单位意见： 单位（章）2007年 月 日 警方数据及意见： 单位（章）2007年 月 日 评定单位意见： 单位（章）2007年 月 日 类似于这个，把你的文明驾驶座右铭写好，再找个硬点的推荐单位好了，对了还有你做过的好人好事。
为什么我学车就这么难啊
我是太笨太傻了
还是我太不相信自己了我太自卑了
没这回事，朋友，别给自己负面的心理暗示。
首先我是一个2002年就拿照的资深驾驶员，我可以负责任地告诉你，好的车手都是练出来的。
你只要明白努力就可以克服一切，哪有学不会的技能，这个教练估计耐性不是很好。
再者你可能是有点内向，这没关系，你都肯直面这个问题了，说明你是有动力来克服的，需要的仅仅是毅力，多看别的学员，跟学员多交流，不要只听一家之言。
毕竟每个人的理解是不同的，你自己能明白行驶时怎么回事，一切就容易了。
要有信心，练技能嘛，哪能废弃在1级就停歇不前了，这对你以后的人生也是不利的，加油，少年
驾校教练员先进个人优秀事迹
先进个人优秀事迹“奉献，让学着我们的肩膀奔向新程。
用我们的辛劳，让驾驶的快乐从我们身上延伸”。
这是无数爱岗敬业教练员的座右铭，也是我励志作一名优秀教练员的标准和要求。
2010年，我自开始教练工作以来，便本着为“学员服务，诚心施教”的宗旨来对待每一批学生。
工作中，我以高度的社会责任感、良好的职业道德、和蔼的态度和灵活的教学方法，凭借年轻人自己身上所具备的头脑灵活、接受能力快、虚心好学、用心钻研等优点，在从教的这些年中积累起了丰富的教练经验，把一批又一批的学员培养成为一名又一名合格的驾驶员，送到社会上继续磨练，赢得了领导的表扬、同志们的好评和学员们的尊重与爱戴。
一、梦想我先行刚开始我认为教练员这份工作，很容易，也很轻松。
但不到一天我就发现这不是一件简单的工作。
每天坐在车上最少八个小时，而且要不断纠正学员的错误，一句话重复好多遍，但是依然有人犯错误。
不过我还是在第一天就喜欢上了这个职业，因为这个行业非常具有挑战性，它不仅要求个人具备一定的驾驶技能，还要具备维修基础知识和心理学、教育学等综合技能，这也与我所学的专业有着接近和相似的内容。
我以全身心的热情扑在工作上，“学员们对我很有感情，我们之间相处就像兄弟一样。
”每当说这话时，我脸上洋溢的是一种满足与自豪。
二、专业素养“工欲善其事，必先利其器”，要想当一名好的教练员，就必须磨砺自己，练就高超的技能，进入行业后我刻苦钻研考试