“向前一小步 文明一大步”这句名言出自哪
“一小步，文明一大步男卫生间比较流行的语，目的是告诉男人们解的时候向前靠进一点，不要产生将排泄物释放到地上的不文明现象。
而且，一般情况下在这样的提示语前面还要加上“温馨提示”的字样。
给正在如厕的男人们一种正在做促进文明发展之事的优越之感。
我想这条提示语有不妥之处的，“向前一小步，文明一大步”。
如此就来，我们对于文明的尺度是否要求过低了。
想我泱泱大国，上下五千年的文明，三千年的儒学统制，竟造就出如此之低的文明标心吗
我国自古就被誉为“文明国度，理礼之邦”。
难道还需要这样低级的提示语来提醒我们吗做“文明'人吗?这条小小的提示语也从一个侧面映射出现代社会文明的退步，现代人素质的低下。
随着经济的发展，人们意识不断的前进，思想不断的解放。
现代人也越来越自我，越来越注重自己的感受，而越来越少的顾及他人。
这就使得一些不尽人意的事情越来越多的发生。
说到现人的自己我和素质低，我想到这么个事，前几天坐公交车，几个高中生模样的女孩在车上，其中一个满口的脏话，声音还特别的大，一副不拘小节的样子，殊不知这是一个多么自毁形象的形为，给人一个没素质的不良青年的印象。
个人的一小步 ,人类的一大步″这句名言由哪时起流传至今
第一个登上月球的宇航员阿姆斯特朗 尼尔·奥尔登·阿姆斯特朗 (Neil Alden Armstrong) 1930年8月5日生于俄亥俄州瓦帕科内塔。
1955年获珀杜大学航空工程专业理学硕士学位。
1949－1952年在美国海军服役（飞行驾驶员）。
1955年进入国家航空技术顾问委员会（即后来的国家航空和航天局）刘易斯飞行推进实验室工作，后在委员会设在加利福尼亚的爱德华兹高速飞行站任试飞员。
1962年至1970年在休斯敦国家航空和航天局载人宇宙飞船中心任宇航员。
1966年3月为“双子星座－8”号宇宙飞船特级驾驶员。
1969年7月20日，美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林乘“阿波罗”11号飞船首次登月 1969年7月16日，同奥尔德林和柯林斯（由他担任指令长）乘“阿波罗－11”号宇宙飞船，飞向月球。
7月20日，由阿姆斯特朗操纵“飞鹰”号登月舱在月球表面着陆，当天下午10时他和奥尔德林跨出登月舱，踏上月面。
阿姆斯特朗率先踏上月球那荒凉而沉寂的土地，成为第一个登上月球并在月球上行走的人。
当时他说出了此后在无数场合常被引用的名言：“这是个人迈出的一小步，但却是人类迈出的一大步。
”他们在月球上度过21个小时，21日从月球起飞，24日返回地球。
同年获总统颁发的自由勋章。
人类历史上一共有几次登月
为什么现在没有哪个国家再次登月
1969.7.202269年7月16日，同奥尔德林和柯林斯（由他担任指令长）乘“阿波罗－11”号宇宙飞船，飞向月球。
7月20日，由阿姆斯特朗操纵“飞鹰”号登月舱在月球表面着陆，当天下午10时他和奥尔德林跨出登月舱，踏上月面。
阿姆斯特朗率先踏上月球那荒凉而沉寂的土地，成为第一个登上月球并在月球上行走的人。
当时他说出了此后在无数场合常被引用的名言：“这是个人迈出的一小步，但却是人类迈出的一大步。
”他们在月球上度过21个小时，21日从月球起飞，24日返回地球。
同年获总统颁发的自由勋章。
“向前一小步,文明一大步”，这句标语出自什么地方
（有人说是男厕，请问这是为什么）
好多男厕所小便池上都贴这个标语。
靠着小便池近一点不会尿到外面去。
你是女孩子吧，哈哈
世界上最早登月的人是谁
是阿姆斯特朗1969年7月20日，阿姆斯特朗和艾尔德林乘坐“阿波罗11号”登上月球，实现了人类历史上伟大的一步。
尼尔·阿姆斯特朗，“阿波罗11号”的指挥官兼驾驶，于1969年7月登上月球表面，成为在地球之外的天体上活动的第一人。
他的月球之行，是人类历史上最重大的事件之一，对此他曾说过一句名言：“这是个人的一小步，却是人类的一大步。
”他返回地球的时候，成为了一位世界英雄，以至于30年后的今天，他的名字还为全世界人们所熟知。
为纪念他的成就，他登陆地点附近的一个月球环形山被命名为阿姆斯壮。
1930年8月5日，尼尔·阿姆斯特朗出生于美国俄亥俄州的瓦帕科内塔。
他6岁时首次乘坐飞机，青少年时代上过飞行课。
在他还不能合法开车的年纪，他就取得了飞行执照。
1947年，他进入印第安那州拉斐特的普度大学，学习航空工程并成为海军后备飞行军官。
1950年，他在韩国进行了78次战斗任务飞行，被击落一次，三次获得空军勋章。
1955年，他加入太空总署，成为一名非军职的高速试飞员（他是驾驶X－15尖端研究飞机飞行的12人之一，这种飞机能以超音速飞行并达到很高的高度。
12名飞行员当中有8位，包括阿姆斯特朗，飞过了80公里（50英里）的高度，一度被认为是未来宇航员所必备的业绩）。
1962年9月17日，他获选为第二批的九名受训的宇航员之一，他也是第一位非军职的宇航员。
3年后，阿姆斯特朗成为“双子星5号”任务的预备正驾驶。
1966年3月16日，阿姆斯特朗做为“双子星8号”的正驾驶，进行了首次太空飞行。
这次飞行历时10小时41分26秒，包括首次与另一架宇宙飞船在轨道自动导航的阿金那目标火箭对接。
他成功地使阿金那火箭与他的宇宙飞船分离并坠入太平洋，这是美国宇宙飞船首次紧急着陆。
在这一年的后期，他成为“双子星11号”的预备正驾驶。
1968年，“阿波罗8号”预备正驾驶。
1969年7月16日，阿姆斯壮成为“阿波罗11号”指挥官。
他与年轻的宇航员迈克尔·柯林斯（1930－）和巴兹·艾德林（1930－）一起进行登月月球飞行。
到达月球后，柯林斯停留在轨道上，阿姆斯壮乘小鹰号月球着陆器登上月球表面，避开月球冰砾，在宁静海平稳着陆。
阿姆斯特朗和艾德林在月球表面进行了2小时30分钟的活动，进行科学实验，采集岩石和土壤样品，留下进行实验的科学设备与纪念其着陆的徽章。
他们于7月21日离开月球，7月24日返回地球。
1970年，他被南加利福尼亚大学授予航空工程硕士学位，出版《首次登上月球》一书。
7月出任太空总署航空学协会副会长。
1971年，在俄亥俄州的辛辛那提大学工作，任航空工程学教授。
1979年，离开辛辛那提大学。
1985年，在国家太空委员会工作。