毛泽东写的诗句有关于南京长江大桥
（1）飞架南北，天堑变通途。
此诗虽不是写南京大桥的，形容南京长江大桥也很。
（2）原诗如下：水调歌头·游泳（1956年6月）才饮长沙水，又食武昌鱼。
万里长江横渡，极目楚天舒。
不管风吹浪打，胜似闲庭信步，今日得宽余。
子在川上曰：逝者如斯夫
风樯动，龟蛇静，起宏图。
一桥飞架南北，天堑变通途。
更立西江石壁， 截断巫山云雨， 高峡出平湖。
神女应无恙， 当惊世界殊。
写出1个有关洞庭湖的诗句.和一个有关南京长江大桥的诗句.
1. 按观察顺序，条理清楚地描写景物。
作者参观、游览南京长江大桥是按照“远看大桥—近看大桥—观看后的感想”的顺序来写的。
这样写条理清楚，不会给人杂乱无章的感觉。
2. 用总分法，具体分述。
第一自然段，用“大桥在明媚的阳光下，显得十分壮丽”的总述句，写远看大桥，外形雄伟壮丽;接着从“9个巨大的桥墩”、“正桥连接着22孔引桥”、“大桥分两层”三个方面分述了大桥的高大、稳固、又宽又长，向人们展示了一幅雄伟壮丽的图画，让读者仿佛身临其境，难以忘怀。
3. “看听”结合，具体介绍。
第二自然段，作者近看大桥，运用“看听”结合的方法来写。
先走近正桥看到“雄伟的工农兵塑像”、“高大的桥头”和“顶端的一面面红旗”;再讲看到笔直公路上整齐的“玉兰花灯柱”;最后讲站在桥上远望江面十分宽阔，江上的轮船就显得很小，“像一叶叶扁舟”;同时还侧耳倾听到火车在下层的铁路上“呼啸而过”。
这样按照走在正桥上所见所闻的观察顺序，具体地介绍了大桥是多么的雄伟壮丽。
4. 借观后所想，抒发感情。
作者面对着“滔滔的江水”，看见雄伟的大桥，感慨万千。
想到“自古称作天堑的长江，被我们征服了”，并引用毛主席“一桥飞架南北，天堑变通途”的诗句，抒发了“我”对人民的伟大创造力和祖国建设的伟大成就的赞美之情。
毛泽东诗词中的“一桥飞架南北，天堑变通途”中的“一桥”是指 A．南京长江大桥 B．武汉长江大桥 C
南京长江大桥主跨与水面的净高24米.大桥具体介绍如下:南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史上具有重要意义，创造了中国桥梁建设史上的许多新纪录，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就之一，中国桥梁建设的重要里程碑。
南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点，上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨越长江的公路网；下层为宽14米、全长6772米的双轨复线铁路桥，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，是国家南北交通要津和命脉。
大桥由正桥和引桥两部分组成，正桥9墩10跨，长1576米，最大跨度160米。
大桥通航净空宽度120米，桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海轮。
长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号，也是中国的著名景点之一，以“天堑飞虹”列为新金陵四十八景之一。
大桥建设8年，耗资达2.87577亿人民币，耗用38.41万立方米混凝土、6.65万吨钢材。
1960年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》。
2022年7月，南京长江大桥入选不可移动文物。
短文主要描写南京长江大桥的什么来体现大桥什么的特点
（1）一桥飞架南北，天堑变通途。
此诗虽不是写南京长江大桥的，但是形容南京长江大桥也很合适。
（2）原诗如下：水调歌头·游泳（1956年6月）才饮长沙水，又食武昌鱼。
万里长江横渡，极目楚天舒。
不管风吹浪打，胜似闲庭信步，今日得宽余。
子在川上曰：逝者如斯夫
风樯动，龟蛇静，起宏图。
一桥飞架南北，天堑变通途。
更立西江石壁， 截断巫山云雨， 高峡出平湖。
神女应无恙， 当惊世界殊。
南京长江大桥作文150字
我来到南京大桥。
今天的天气格外万空飘着朵朵白云。
大桥在明媚的阳光显得十分壮丽。
波滔滚滚的江水中，九个巨大的桥墩稳稳地托住桥身。
正桥连接着二十二孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。
大桥分两层。
底下一层是火车道，铺着双轴；上面一层是公路；公路两旁是人行道，宽阔的马路上，行人车辆穿梭似的来来往往。
桥上的灯亮了，像一棵棵闪闪发光的珍珠，把大桥的蹲给画了下来。
远看大桥就像升浮在云空里一样，南来北往的列车飞驰而过，那车灯，那笛声，都仿佛在半空中。